從韓國搭船到日本；從釜山搭船到福岡(博多)

從去年開始，我一直變胖(好聽一點的說法，叫「發福」)，正好讓我想起我還欠網友一篇「從韓國搭船到日本」的文章，為了不要「食言而肥」，我現在應該快點把文章完成，不然眼看就要當兵了，再不寫就沒有機會了。

一般到韓國的朋友會從搭飛機到仁川機場，以首爾(過去的漢城)為第一站，我也不例外。從首爾到釜山有許多方式，火車或巴士都是選項之一。而且從仁川機場就有巴士可以直達釜山。不過，那一次去首爾時間很晚，巴士已經停開了，於是我先到首爾火車站，等搭隔天最早的火車往釜山。

過去高雄港還是數一數二的大港時，釜山還排名很後面。然而，從二○○○年起，兩岸沒有三通的往返，中國大陸投資建造上海港。隨著高雄的沒落，上海港和釜山港就浮現了。

在釜山搭船可以到許多地方，除了日本福岡之外，還可以到日本廣島和大陸天津。這些船都是定期航班，不是像基隆那種季節性停靠的遊輪，而且有許多航線都有兩、三家船公司在競爭。

我搭得是從釜山到福岡的船，叫Camellia，和它行駛同一航線的有Beetle和Kobee，下面為其網頁：

Camellia
http://www.koreaferry.co.kr/
Beetle
http://www.jrbeetle.co.jp/english/
Kobee
http://www.mirejet.com

不過看不看那網頁，其實也沒有太大的差別，因為這些網頁大多以日語、韓語為主。當初，我還用翻譯軟體一個一個字看呢！而且網頁也沒有提供網路訂票的服務，所以網頁的價值僅止於價格比較。根據我比價的結果，若你是有時間但沒有錢的人，建議你搭Camellia；若你有錢，但是時間緊湊，建議你搭Beetle。

其實有沒有訂票沒有太大的差別，因為位子總是有餘裕，只要船出發前三個小時去，都可以買到船票。我大概在三點左右到港口check in，然後再到距離兩個捷運站之外的市場吃小吃，約莫五點回到港口，準備通關。(行李是不能拖運的，所以我是帶著行李到市場，又回到港口。)

下面是一些在船上照的照片，和大家分享。經濟當中，帶著豪華，我相當喜歡這趟海上之旅。

回搭依同樣的方法到福岡的博多港搭船即可，在博多港搭船要另外付港口使用券(有點像曼谷東廊機場的機場稅)，下面是登船證和港口稅的票券。

搭船的旅行，趣味多多。除了省錢之外，體會那種慢慢地感覺也是一種享受。睡一覺就到了目的地，比搭飛機那種擁擠的座位輕鬆太多了。兩岸三通了，希望高雄和台北都能打造國際客運碼頭，不只到大陸，還要有國際線，到韓國、日本、越南等。台灣人是海洋的子民，過去曾經擁有的光榮應該重新建立。